Paljonko sähköauton lataus maksaa?

Päivitetty 4. marraskuuta 2026 · laskettu tämän päivän hinnalla

Sähköauton lataus on kotitalouden yksittäisistä tapahtumista suurin, joten ajoitus näkyy laskussa heti. Tyypillinen 40 kWh:n lataus maksaa tänään 0,14 euroa halvimmalla tunnilla ja 6,78 euroa kalleimmalla.

Lataus akun koon mukaan (tämän päivän hinnalla)

Mihin aikaan lataus kannattaa ajastaa?

Tänään halvimmat tunnit ovat 23:00, 21:00, 22:00. Useimmissa autoissa ja latauslaitteissa on ajastin, johon voi asettaa aloitusajan. Yön yli latautuva auto ehtii hyvin täyteen, vaikka lataus alkaisi vasta kahdelta yöllä.

Kotilataus vai julkinen laturi?

Julkisen pikalatauksen hinta on kiinteä ja selvästi kotilatausta korkeampi. Kotona maksat pörssihinnan, siirron ja marginaalin. Juuri siksi halpojen tuntien käyttö kannattaa: itse energia voi tänään maksaa 0,36 snt/kWh, mikä on murto-osa julkisen laturin hinnasta.

Paljonko lataus maksaa sataa kilometriä kohden?

Sähköauto kuluttaa tyypillisesti 15–20 kWh sataa kilometriä kohden. Tämän päivän halvimmalla tunnilla sata kilometriä maksaa siis noin 0,06 euroa ja kalleimmalla 2,88 euroa. Vertailun vuoksi bensiiniauton sata kilometriä maksaa moninkertaisesti enemmän, vaikka sähkön kalleinkin tunti osuisi kohdalle.

Kannattaako lataus jakaa usealle yölle?

Kannattaa, jos auto ei ole päivittäin pitkillä ajoilla. Lataamalla vain halvimmilla tunneilla ja pitämällä akun varaustason maltillisena säästät sekä rahaa että akkua. Useimmissa autoissa voi asettaa sekä aloitusajan että tavoitevaraustason.

Huomisen tunnit näet täältä.

Sata kilometriä, mitä se maksaa

Sähköauto kuluttaa tyypillisesti 15–20 kWh sadalla kilometrillä. Viimeisen 77 päivän keskihinnalla (6,41 snt/kWh) sata kilometriä maksaa noin 1,09 euroa.

Latausaika ratkaisee, mahtuuko lataus halpoihin tunteihin

Kotipistorasialla lataus kestää koko vuorokauden ja osuu väkisin kalliisiin tunteihin. Latauslaitteella yön lataus mahtuu halpaan jaksoon.

Latauksen hävikki

Kaikki pistorasiasta otettu energia ei päädy akkuun. Laturi, johdot ja akun lämmitys vievät noin kymmenen prosenttia, talvella enemmän. Siksi 50 kWh akkuun voi tarkoittaa yli 55 kWh mittarissa.

Julkinen lataus vai koti

Julkisen pikalatauksen hinta on kiinteä ja selvästi kotilatausta korkeampi. Kotona maksat pörssihinnan, siirron ja marginaalin, ja pörssihinta on se osa, jonka voit valita. Tänään halvin tunti on 0,36 snt/kWh.

Käytännön ohjeet

• Aseta latauksen aloitusaika, älä lähtöaikaa.
• Lataa arjessa 80 prosenttiin, täyteen vain pitkää matkaa varten.
• Esilämmitä auto verkkovirralla talvella, jolloin lämpö ei mene akusta.
• Katso huomisen hinnat ennen nukkumaanmenoa.

Tämän päivän 24 tuntia: 50 kWh lataus

Alla sama päivä laskettuna tämän oppaan tapaukseen. Ero halvimman ja kalleimman tunnin välillä on 8,30 euroa.

Jos toistat saman kulutuksen joka päivä aina kalleimmalla tunnilla halvimman sijaan, ero vuodessa on 3029,37 euroa pelkästään ajoituksen takia.

Tiivistelmä

• Lataus on kotitalouden suurin yksittäinen kulutus.
• Latauslaite mahdollistaa latauksen halvoissa yötunneissa.
• Laske noin kymmenen prosentin hävikki.
• Aseta aloitusaika, älä lähtöaikaa.

Näin luvut on laskettu

Hinnat ovat Nord Poolin Suomen hinta-alueen tuntihintoja, jotka haetaan Eleringin avoimesta rajapinnasta. Yksikkö on snt/kWh ja sisältää arvonlisäveron 25,5 %. Tänään (2026-11-04) alin hinta on 0,36 snt/kWh klo 23 ja ylin 16,96 snt/kWh klo 00. Kun puhumme viime päivistä, tarkoitamme 77 päivää, jotka olemme tallentaneet itse ja jotka näkyvät historiasivulla.

Laitteiden kulutukset ovat tyypillisiä viitearvoja ja esitetään likimääräisinä, koska ne riippuvat mallista ja käytöstä. Hinnat eivät sisällä siirtoa eivätkä myyjän marginaalia. Sivu päivittyy joka tunti, joten luvut elävät markkinan mukana.

Viimeiset 30 päivää

Laitteiden hinnat tänään ja keskimäärin

Kuukausien keskiarvot

Usein kysytyt kysymykset hinnasta

Mikä on pörssisähkön hinta juuri nyt?

Tämän hetken tunnin hinta näkyy sivun yläosassa. Tänään päivän keskihinta on 2,59 snt/kWh.

Miksi hinta on eri kuin sähkölaskussani?

Laskussa on energian lisäksi siirto, sähkövero, perusmaksut ja myyjän marginaali. Tällä sivulla on pelkkä energia, arvonlisäveron kanssa.

Onko hinta korkea vai matala juuri nyt?

Vertaa viime päivien keskiarvoon, joka on 6,41 snt/kWh. Sen alapuolella oleva tunti on hyvä hetki käynnistää suuret laitteet.

Voiko hinta olla negatiivinen?

Kyllä. Kun tuotantoa on enemmän kuin kulutusta, hinta voi painua miinukselle.

Kuinka usein sivu päivittyy?

Joka tunti. Huomisen hinnat ilmestyvät noin klo 14, kun markkina on selvitetty.

Aurinkopaneelit ja lataus

Aurinkopaneelien kanssa lataus keskipäivällä voi olla lähes ilmaista, jos tuotanto kattaa latauslaitteen tehon. Suomessa tuotanto painottuu kuitenkin kesään, ja talvella lataus tapahtuu verkosta. Käytännössä ratkaisu on yhdistelmä: aurinko silloin kun sitä on, halvat yötunnit muulloin.

Taloyhtiön parkkipaikka

Taloyhtiöissä lataus hoidetaan yleensä yhteisellä järjestelmällä, jossa kulutus mitataan autopaikkakohtaisesti. Hinta voi olla kiinteä snt/kWh tai seurata pörssihintaa. Kysy isännöitsijältä kumpi on käytössä, koska se ratkaisee kannattaako ajastaa.

Talvi vie osan hyödystä

Pakkasella auton kulutus kasvaa selvästi, koska sisätilan lämmitys ja akun lämmitys vievät energiaa. Sadan kilometrin kulutus voi nousta 20 kilowattituntiin tai yli. Esilämmitys verkosta auton ollessa kiinni latauksessa pienentää vaikutusta, koska lämpö ei tule akusta.

Lataus työpaikalla ja matkalla

Työpaikan lataus on usein ilmaista tai kiinteähintaista, jolloin ajoituksella ei ole merkitystä. Matkalla pikalataus maksaa selvästi enemmän kuin kotilataus, joten pitkillä matkoilla kannattaa lähteä liikkeelle täydellä akulla kotoa.

Akun kunto ja lataustapa

Hidas lataus kotona on akulle helpompaa kuin toistuva pikalataus. Akun pitäminen pääsääntöisesti 20 ja 80 prosentin välillä pidentää käyttöikää. Tämä sopii hyvin yhteen halpojen tuntien kanssa, koska lyhyempi lataus mahtuu paremmin yön edullisimpaan jaksoon.

Lisää kysymyksiä

Kannattaako pörssisähkö, jos en voi siirtää kulutusta?

Hyöty jää pienemmäksi, mutta et maksa myöskään kiinteän hinnan riskilisää. Ratkaisu riippuu siitä, kestääkö talous yksittäisen kalliin kuukauden.

Kuinka paljon ajoituksella voi säästää?

Viime päivinä ero kalleimman ja halvimman tunnin välillä on ollut keskimäärin 10,63 snt/kWh. Kolmen suuren kulutuksen kotitaloudessa se tarkoittaa noin 116,36 euroa vuodessa.

Mistä näen oman tuntikulutukseni?

Verkkoyhtiön asiakaspalvelusta tai sen verkkopalvelusta. Siellä kulutus näkyy tunneittain, ja sen avulla näet, osuuko kulutuksesi kalliisiin tunteihin.

Muuttuuko siirtomaksu tunnin mukaan?

Monella verkkoyhtiöllä on yö- ja päivätariffi, joten osittain kyllä. Tarkka hinnasto löytyy verkkoyhtiön sivuilta.

Miksi hinta näytetään sentteinä eikä euroina?

Koska Suomessa sähkön hinnasta puhutaan sentteinä kilowattituntia kohden. Euroina luvut olisivat pieniä desimaaleja ja vaikeampia vertailla.

Viisi käytännön vinkkiä

• Aseta aloitusaika, älä lähtöaikaa.
• Lataa arjessa 80 prosenttiin.
• Esilämmitä auto verkkovirralla talvella.
• Laske noin kymmenen prosentin hävikki.
• Vertaa kotilatausta pikalataukseen ennen matkaa.

Nämä viisi kohtaa kattavat suurimman osan hyödystä. Loput ovat hienosäätöä, joka ei näy laskussa. Tämän päivän hinnat ovat etusivulla, huomisen täällä ja koko sarja historiassa.

Kaikki oppaat